Mercedes-Benz met en avant la sécurité de ses véhicules électriques

Le constructeur allemand Mercedes-Benz lance une nouvelle campagne intitulée « Defining Electric Safety ». L’objectif est de démontrer l’expertise de la marque en matière de sécurité, particulièrement pour ses véhicules électriques.

La sécurité au cœur de l’ADN Mercedes

La sécurité a toujours été une priorité pour Mercedes-Benz. Le constructeur a contribué à façonner les normes de sécurité des véhicules modernes grâce à ses innovations. Avec cette campagne, la marque à l’étoile réaffirme sa capacité à produire les voitures les plus sûres au monde.

Une continuité dans la communication

Cette initiative s’inscrit dans la continuité d’une précédente campagne menée à l’automne 2023. Mercedes-Benz avait alors présenté, pour la première fois au monde, une collision frontale entre deux véhicules électriques : l’EQA et l’EQS SUV.

Des scénarios réalistes

La nouvelle campagne met en scène des situations potentiellement dangereuses du quotidien. Dans un premier scénario, les systèmes d’assistance empêchent un conducteur de quitter sa voie, évitant ainsi une collision frontale. Un second cas illustre l’efficacité du freinage d’urgence autonome lorsqu’un conducteur franchit accidentellement une ligne d’arrêt après avoir éternué.

L’importance des systèmes d’assistance

Ces mises en situation soulignent l’importance des systèmes d’assistance Mercedes-Benz. Ils peuvent anticiper les dangers et compenser les erreurs humaines, protégeant ainsi tous les usagers de la route.

Une identité visuelle forte

La campagne se distingue par l’utilisation prédominante de la couleur orange. Ce choix n’est pas anodin : depuis plus de 60 ans, les véhicules d’essai de collision Mercedes-Benz sont peints dans cette teinte caractéristique, associée à la sécurité.

Un mélange de réel et de virtuel

« Defining Electric Safety » combine des images réelles de crash-tests avec des séquences générées par ordinateur. Cette approche crée une esthétique minimaliste et percutante, renforçant l’impact visuel de la campagne.

Une diffusion mondiale

La campagne est diffusée à l’échelle mondiale sur les réseaux sociaux de Mercedes-Benz, sous le hashtag #allforsafety. Elle comprend divers éléments : photos, vidéos de différentes durées et un film de campagne principal.

Un déploiement adapté

Le lancement de « Defining Electric Safety » s’effectue à des dates variables selon les marchés. Cette approche permet d’adapter la communication aux spécificités locales et aux calendriers marketing de chaque région.

Un enjeu stratégique

Cette campagne s’inscrit dans un contexte plus large pour Mercedes-Benz. Alors que le marché des véhicules électriques se développe rapidement, le constructeur doit rassurer les consommateurs sur la sécurité de ces nouvelles technologies. En mettant en avant son expertise historique en matière de sécurité, Mercedes-Benz cherche à se positionner comme un leader sur ce segment en pleine croissance.

La sécurité comme argument de vente

En faisant de la sécurité un argument central de sa communication, Mercedes-Benz se démarque de la concurrence. Le constructeur mise sur ce critère pour convaincre les acheteurs potentiels, notamment ceux qui hésitent encore à passer à l’électrique.

Un défi technique et communicationnel

La campagne « Defining Electric Safety » illustre le double défi auquel fait face Mercedes-Benz : d’une part, développer des technologies de sécurité adaptées aux spécificités des véhicules électriques ; d’autre part, communiquer efficacement sur ces innovations pour rassurer et convaincre les consommateurs.

En conclusion, cette campagne témoigne de l’importance stratégique de la sécurité pour Mercedes-Benz dans sa conquête du marché des véhicules électriques. Elle souligne également la nécessité pour les constructeurs de communiquer de manière innovante sur des sujets techniques complexes, afin de gagner la confiance des consommateurs dans un marché en pleine mutation.

Suivez-nous :
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
Articles connexes

Opel Corsa GSE : la citadine électrique la plus...

Opel teste intensivement la nouvelle Corsa GSE sur le Nürburgring avant sa production prévue plus tard cette année. La première mondiale de cette voiture compacte électrique aura lieu au Mondial de l'Auto de Paris en octobre 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass...

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

Trophées Autobest 2026 : La Citroën C3 Aircross remporte...

La Citroën C3 Aircross a été élue Best Car Users of Europe 2026, récompensant son attrait auprès des utilisateurs. Ce SUV compact se distingue par sa modularité, son confort et un rapport qualité-prix avantageux, renforçant la stratégie de Citroën.

Prix Autobest 2026 : La Fiat Grande Panda sacrée...

La Fiat Grande Panda a été élue Best Car Design of Europe 2026, surpassant la Renault 4 et la Citroën C3 Aircross. Son design audacieux et moderne, associé à un bon rapport qualité-prix, séduit le marché européen des petits SUV.

Top Actualité

Nouveautés

BMW prépare une compacte électrique révolutionnaire… ce rendu donne déjà un aperçu choc

La BMW i3 berline, nouvellement dévoilée, inspire déjà un rendu non officiel d'une version hatchback compact attendue pour 2028, nommée i1. Ce modèle, proposé avec une architecture à propulsion arrière, pourrait offrir une alternative aux citadines électriques dominées par la traction avant. BMW doit répondre à la concurrence, notamment l'Audi A2 e-tron.

Ce SUV électrique chinois à 505 km d’autonomie cache une techno que même Tesla n’offre pas

Le 26 mars 2026, Leapmotor a lancé le B03X, un SUV compact innovant. Avec une autonomie de 505 km et une technologie avancée ADAS, il sera commercialisé dans près de 40 pays. Sa première européenne est prévue pour octobre 2026 au Mondial de l'Auto.

DS 3 Maison Sarah Lavoine : quand DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine célèbrent « Le beau fait du bien »

DS Automobiles et Maison Sarah Lavoine lancent la DS 3 Maison Sarah Lavoine, un SUV compact alliant élégance et innovation. Doté d’un design exclusif et d’une expérience audio connectée, il célèbre l'excellence française à partir d’avril 2026.

Jeep s’impose à LAAX et dévoile la nouvelle Compass 4xe

Jeep a été le partenaire automobile à LAAX pour la finale de la première saison de The Snow League, mettant en avant la nouvelle Compass 4xe, et célébrant les champions mondiaux du snowboard et freeski.

BMW i1 : ce que l’on sait vraiment de la future compacte électrique Neue Klasse

BMW prépare une compacte électrique, nommée i1, qui enrichira sa gamme Neue Klasse en Europe. La motorisation thermique sera aussi disponible dans certains marchés. Les détails techniques restent à confirmer, tout comme le design final.

Geely débarque officiellement en France fin avril avec une stratégie premium ambitieuse

Geely Auto fera son entrée sur le marché français fin avril 2026, avec Jenny Jin comme directrice générale. Positionnée sur le segment premium, la marque devra convaincre les consommateurs français exigeants face à une forte concurrence. Les détails des modèles seront annoncés prochainement.

Nissan Z 2027 : restylée et enfin en boîte manuelle… mais pas pour l’Europe

La Nissan Z 2027 est lancée aux États-Unis avec un restylage et des améliorations techniques. Présentée au New York Auto Show, elle affiche une esthétique inspirée de l'ère Datsun et propose de nouvelles finitions et options, y compris une version Nismo manuelle.
Articles Récents